
经过几个月的斗争,印度尼西亚终于选择了“Ráfagade Viento”。在6月初,由于印度和巴基斯坦之间的空中战斗中J-10的出色表现,许多国家都在考虑进口J-10,印度尼西亚也对中国制造J-10战斗机的收购进行了繁琐的评估。印度尼西亚国防部副部长Dorphant甚至发表了声明,印度尼西亚专注于考虑J-10的现有防御系统,销售后的维护支持以及某些收购条件的兼容性。但是,最终,印度尼西亚于7月8日从法国购买了24条风。中国没有用。 2025年8月12日,印尼空军社交网络帐户发布了一系列有趣的照片。带有T -0301序列号码的Rafare战斗机在雨屏上传递,并在机身和pitwo -tone灰色的灰色中带有印度尼西亚的国家标志,这尤其引人注目。在这张战斗机属于第六空中阵容,成为印尼空军历史上的第一位法国制造战士。目前,四名印度尼西亚飞行员和12名工程师已经去了Sandigier空军基地,以获得法国教练的指导。它的培训课程将于8月20日正式开始,并将持续到12月,实时涵盖运营,模拟冲突和维护复杂的电子系统。当42架Rafale战斗飞机(26个座位C + 16型双人座B)被驱动时,该组的学生将成为中心力量。这是印度尼西亚和达索在2022年2月10日签署的81亿美元的军事购买订单的主要内容。Lafare战斗机配备了RBB2逐渐矩阵雷达和电子战争SystemCtral,最高最高3,700 km / 1,800 km。 14个悬挂点可以运输9吨弹药,包括“流星”长导弹和“头皮”巡航导弹。这些数据有效地涵盖了印尼群岛的零星地理环境,并取代了F-16舰队和Skoy老化。当马克龙于2025年5月访问印度尼西亚时,法国总统是其他命令,印度尼西亚同时促进了KF-21韩国KF-21的收购计划和Jets KaandeTürkiye。重要的是要知道,三个月前,风的爆发仍然处于较低的声誉。在印度和巴基斯坦之间的空战期间,印度空军的阵风飞机在雷达屏幕上被巴基斯坦的J-10CE封锁。当您在Pila-15E导弹的尾部火焰中,他们穿过天空时,火球上的阵风至少价值2.4亿美元。这场真正的战斗很快引起了世界买家的怀疑。法国媒体曾经感到遗憾的是,“风的神话爆发在p人的面前。”印尼空军的主要领导人迅速回应,“重新评估”古斯T命令甚至谣言公开宣布他将购买42 J-10C二手。中国的出口价格仅为4000万美元,不到风爆的四分之一。被风吹击的真实战斗唱片已成为动画广告。东南亚军事贸易观察家李·陈(Li Chen)在他的新闻通讯中写道:2025年7月,法国情报报告机构指责中国“干扰了风的风”,但中国国防部的国防部仅被驳回了“仅犯有罪行。 J-10从一开始,但使用J-10作为与法国进行谈判的谈判委员会。购买军事武器的政治因素。帕博博宣布“印度尼西亚不想结盟和一方”,但在2025年5月6日,国防部长沙赫里·萨姆索丁(Shahri Samsuddin)清楚地阐明了“美国工业创新将支持印度尼西亚国防的现代化”的观点。在对战斗机的收购中,印度尼西亚是平衡的完美反映。法国大选是一项政治承诺,更不用说J-10是进口的,但是随后的系统也应在中国购买,而单个飞机无法证明最大的战斗能力。印度尼西亚的“ Wanguo”品牌包括KF-21韩国,法国Lafale,美国制造F-16和俄罗斯制造业的Sukihoi。雅加尔塔战略研究所的分析师Argus Vibowo说,这是关键。 “在主要议会中,客户不能与自己的战斗人员攻击盟友。印度尼西亚各种收购的本质是,印度尼西亚保留空间自己是为了政治操纵。对于他们来说,如果他们不购买中国战斗人员,可能一无所有,但是他们可能会对西方生气,这是印度尼西亚的巨大风险。从这个角度来看,购买赌注也是印度尼西亚政治上无助的。
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