一旦新线打开，乘客流量就稳定。 6月29日，广州地铁线（Xiang-yangjidong）的三条线（Xiang-yangjidong），第12行的西部（Xunfenggananganngangzhou Gymnasium）和第12行的第12行（附近的Ersha Island，University City，University City）的第12行的开放和操作。在这一点上，广州地铁的第1-14号线终于收集了。地铁网络“ X”形式的对角线，广州等待的居民，新线路的开放是如何开放城市发展及其居民的生活？与广州运输规划研究所有关的人说，第10和12行将进一步加密中央区域网络，从对角度提供直接渠道，从而提高了中央辐射的水平。我们期待着新的线路，可以帮助地铁网络在所有Ldays上达到超过1000万乘客量。 ●旅行和进入并离开金沙霍岛更方便。自b广州市规划和自然资源部的线网络研究的电子网络研究组织组织了广州市的运输规划研究所，以制定多个城市铁路网络计划的情节。网络计划已经从原始的“交叉”线网络发展到当前网络“ Cross + Cross +对角线 +辐射”复合结构线，该结构线满足了多个时期的城市发展需求。柔术是明确的案例之一。很长一段时间以来，金绍（Jinshazhou）面临着人口过度转移和地理困境的矛盾，运输支持设施一直落后于人口增长。目前，对柔祖至广州的日常旅行需求超过40万（比德迪克县），其中32.8％是拜云地区的内部旅行，随后是利万地区和Yuexiu地区，分别代表24.3％和20.7％。在新线打开之前，地铁Ine 6是岛上唯一的地铁线路，从金沙祖（Jinshazhou）到利旺（Liwan）和Yuexiu（Yuexiu）旅行，满足了约134,000人的旅行需求。这条路线在早晨的高峰时间非常繁忙，从Shabay车站到路易斯风扇站的入口方向的总加载率大于85％，而且乘客旅行体验很差。在第12行之后，从金沙祖（Jinshazhou）开放到贝阳区的铁路旅行更加方便，减轻了第六线第6行的乘客流量的压力，并进入并离开了岛上的区域，吸引了电动自行车的用户到达地铁。新开放的Xunfenggan Station Gorth拥有Jinshazhou和Foshan北部客运电流的一部分，从而减少了Xunfenggang站之间的客运流量和交通连接的压力。在第二阶段和其他路线在第13行打开后，第12行的西部部分的旅行条件变得更加完整，在偏差的第6行中有更多的乘客流动，进一步减少了柔术的乘客的流动。居住在Xiaohua Xunfenggang北部车站附近的乘客在Tianhe工作。过去，我不得不将Xunfenggang车站安装在共享的自行车或电动自行车上时。我将其减少到第6行的Dongshankou站，然后搬到了第1行，然后搬到了Sportswest Station并更改为3号线。它更改为Zurong站的8号线，然后在ChangeJach站的第1行更改为1号线。新产品线的开放将改善脑臂式FICO的条件，将在新兴行业和行业中传播人口，并鼓励他们沿着新路线相遇，并在广州注射新的发展冲动。 ●比较：Haizhu和Baiyun是最有利可图的。新生产线打开后，广州的800米火车站的人口为100米。劳动覆盖率从38.8％增加到40.5％。新开放的rouTe经过六个地区：Liwan，Haizhu，Yuexiu，Baiyun，Panyu和Tianhe。其中，Heizw和Baiyun的地区拥有新的最有利可图的地铁站和地铁站。第10行作为海苏（Heizhu）区的另一条南北横路线，提供了西海湖（Haizhu）对角线与天海地区人口稠密地区和天海区密集的人口统计区域之间的直接联系，从而有效地改善了海祖区道路的可及性。 Heizw区的800分钟和SITEN的800米人口补偿率从当前状况的72.6％增加到78.3％，网络密度达到0.91 km/km2，而Hexyxocup则是该市所有地区第二名（1.13 km/km2）。多亏了第10行的开幕式，就住在宾州东部的广拉（Guanglao）每天都节省了超过20分钟的单向旅行。他说，Binjang East的公民多年来一直在等待地铁。当他操作时在他的第十个年中，他去了Binjan East Station，并在11:45乘了第一列火车。 "I work for Tianhe. When there was no subway coverage in the past, I had to ride a bicycle or go to the Zhongda station and move on to line 8 and go to line 3. Now, I will take line 10 to the Donghu station, I will move to line 6 and 6 and then I will move to line 1 and then to a. Baiyun, connects to line 1 and becomesErte in the line 12 line and becomes the line of the first line, and becomes the Baiyun线的第一行变成了三条线之间的水平连接。截至7月1日的转移渠道Uangzhou Baiyun站将面临54列在广州站开始和结束的常规铁路火车。铁路中心的功能将进一步改善。新线路的开放将在拜云电台的乘客流量搬迁中发挥更重要的作用。据估计，广州Baiyun车站的30分钟的卡车旅行范围（Track + Walk）覆盖了284万人，增长了196万，而开业前的增长了196万。广州Baiyun站中心的辐射能力有了显着改善，这使得在全国会议期间的最大夏季旅行期间可以更好地提供乘客流量和乘客流量。广州体育场是第15届全国运动会，体操（蹦床）和其他比赛场所的U18男排球队。广州健身站在地铁12号线西部开业后，广州体育馆的30分钟旅行系列有380万个永久居民有效，与开幕式相比有390,000人增加。第12行在初始阶段部分开放，而东部和西部则无法直接运送到市中心。打开了整个生产线后，到达广州拜兴车站和广州体育馆的乘客的舒适感将有所改善。乘客流量：乘客的平均每日数量预计将超过1000万。报道说，新线路将帮助该网络吸引超过1000万人的乘客的数量。 2024年，广州地铁每日乘客的每日乘客数量为888万。第11行打开后，乘客流量增加了更多。 2025年上半年的乘客的平均每日数量为944万，在新线路开放前的一周中，每日平均乘客流量为978万。根据预测，第10行的乘客流量稳定后，线网络的乘客总数将每天增加500,000多名乘客。广州地铁线每日乘客的每日流量一直不断吸引超过1000万乘客，成为北京和上海之后的另一个正规地铁乘客流动城市。提示如何计算地铁票的价格？ ●买入：从A到B站只有三个车站，以及从C到车站的五个车站，但票价相同。为什么这是？ ●答案：地铁费用发票是逐步计算的，具体取决于未基于省略的站点的里程：0-4 km：2 yuan 4-12 km：1 yuan 4-4 km，1 yuan 4 yuan 4 km，每12 km。我会包裹它并返回第一个车站，我该如何转换账单？ ●答案：当乘客进入并在有效的时间限制内（270分钟）内离开同一站的门时，门口将Ecoct Uniredectional门票。带有其他机票的乘客将为他们使用的门票类型支付最低单向票。关闭提醒，乘客必须谨慎对待是否超过等待时间。 ■访谈和写作：XIN KUAIBAO记者Chen Muyuan Li Jiawen通讯员Suijing促销和Sui Tiexuan■照片：Xin Kuaibao Reporter Reporter Bi Zhiyi Zhiyi Guangzhou运输运输计划
